Esta fotografía aérea, tomada el 1 de septiembre de 1961, refleja el estado de la costa occidental del núcleo urbano de Estepona, antes del desarrollo urbanístico de la zona, levemente en la etapa entre 1974 y 1985, y plenamente, a partir de 1986.

A principios de esta década de 1960 la industria turística ya ha dado en Estepona sus primeros pasos con la puesta en funcionamiento de un pionero hotel Santa Marta en 1953 o, como se ve en el caso de la fotografía, del motel Raf (15), donde luego se ubicaría el Seguers Club. Junto a estas instalaciones hoteleras, se ve la torre circular del transformador eléctrico (13) que aún hoy permanece en la misma parcela.

Esta temprana infraestructura hotelera situada en primera línea de playa, convivía con sectores económicos tradicionales como el ganadero, con una cochinera y cabrerizas (14) situadas al otro lado de la carretera, o en la propia línea de la playa del Cristo (12) convertida en vía de trashumancia en ese año 1961 del ganado vacuno que, desde el Campo de Gibraltar, iba en dirección a Málaga por la costa para comercializarse.

La carretera mantiene el trazado actual con una casa de peones camineros en su lado norte (10) donde según un plano de 1874 había un ventorro. No se aprecian en la imagen sendos pozos que aparecen en el plano catastral de Estepona de 1943 y que debían estar en las inmediaciones de esta casa de peones.

Residencias aisladas en la línea de costa (11) conviven con parcelas de cultivos y las tradicionales casas de Carabineros (8), cuerpo armado encargado de vigilar las costas y fronteras hasta 1940, cuando desaparece para integrarse en el de la Guardia Civil.

La imagen muestra también evidencias del efímero pasado minero de la zona con unas clausuradas instalaciones (7) que habían sido propiedad del Consejo Ordenador de Minerales Especiales de Interés Militar (COMEIN), evidencias del control autárquico de los recursos y la producción industrial del gobierno franquista, en este caso para la explotación de minas declaradas de interés para la defensa nacional.

Una aislada torre almenara de Saladavieja (9) mantiene todavía en 1961 sus señas de identidad como atalaya de vigilancia del cabo de Celada Vieja, desde que en 1575 Felipe II ordenara reforzar el sistema de vigilancia de la costa para hacer frente a los frecuentes ataques piratas. La construcción de los edificios de la zona en épocas posteriores anuló por completo este patrimonio histórico de incalculable valor siguiendo políticas que, aún hoy en día, siguen practicándose.

Las primeras obras de ampliación del puerto ya habían tenido lugar. Estepona había dejado de ser aduana de tercera categoría en 1956 marcando una profunda crisis del municipio. Las oficinas del puerto (6) serían ocupadas con posterioridad por industrias conserveras que todavía mantienen en esa época una buena representación (3 izquierda).

Junto al faro (3 derecha) se adivina un establecimiento que aún hoy en día se mantiene en funcionamiento: el bar La Escollera (4). La lonja (5) y el muelle pesquero completan las instalaciones portuarias en ese año 1961.

Al fondo aparecen las primeras promociones inmobiliarias de este sector occidental con los edificios de Tres Banderas (1) y una, hoy inexistente, Fuente del Piojo (2)

Notas:
- Agradecimiento a Tomás Navarro por la ayuda en la identificación de las construcciones.
- Fotografía: Fondo de SACE (Servicios Aéreos Comerciales Españoles), 1/9/1961. Instituto Cartográfico de Cataluña

(Fotografía: Javier Martos, 31/07/2014) ( Derecho de copia )

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Fotografía aérea de sector occidental de Estepona (Fondo SACE, 1961)

Esta fotografía aérea, tomada el 1 de septiembre de 1961, refleja el estado de la costa occidental del núcleo urbano de Estepona, antes del desarrollo Seguir leyendo...

Rutas

P.N.DE LA SIERRA DE LAS NIEVES

Castaño Santo - Puerto de la Refriega - Vuelta al Plaza de Armas

Imagen: Castaño Santo - Puerto de la Refriega - Vuelta al Plaza de Armas

La ruta parte de la fuente del río Guadaiza en el barrio de La Quinta, en San Pedro de Alcántara, y discurre por la Sierra de Las Apretaderas y Sierra Real entre chaparros, castaños y pinos. Sube hasta el Puerto de la Refriega, para desde aquí rodear el pico Plaza de Armas o Cerro Arboto. Esta zona fue escenario de la rebelión de los moriscos en Sierra Bermeja en los albores del siglo XVI y de las fechorías de los monfíes o moriscos que se echaron al monte cuando se les persiguió más duramente en el s. XVI. Entre ellos destacó Marcos el Meliche, de quien toma nombre unos de los cortijos de la zona y la cuesta que lleva al castaño Santo. De estos enfrentamientos entre moriscos y cristianos queda recuerdo, por ejemplo, en el nombre del cercano puerto de la Refriega, Cerro del Duque o Loma del Castillejo.

La ruta parte de la fuente del río Guadaiza en el barrio de La Quinta, en San Pedro de Alcántara, y discurre por la Sierra de Las Apretaderas y Sierra Real entre chaparros, castaños y pinos. Sube hasta el Puerto de la Refriega, para desde aquí rodear el pico Plaza de Armas o Cerro Arboto. Esta zona fue escenario de la rebelión de los moriscos en Sierra Bermeja en los albores del siglo XVI y de las fechorías de los monfíes o moriscos que se echaron al monte cuando se les persiguió más duramente en el s. XVI. Entre ellos destacó Marcos el Meliche, de quien toma nombre unos de los cortijos de la zona y la cuesta que lleva al castaño Santo. De estos enfrentamientos entre moriscos y cristianos queda recuerdo, por ejemplo, en el nombre del cercano puerto de la Refriega, Cerro del Duque o Loma del Castillejo.

FICHA TECNICA

Origen - Destino:
La Quinta - Castaño Santo - Puerto de la Refriega - Plaza de Armas - La Quinta

Dificultad técnica:
Alta
Dificultad física:
Alta
Tiempo estimado:
5:00
Distancia:
51,00 km.
Puntuación:
  • Valoración: 2,8/5
2,8 / 5 ( 228 Votos ) ( 1 comentarios )

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(Jesús Martín Alonso, 09/06/2014)

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